楼主:北飞的候鸟 - 

[其他资料] 可以向列车供电的机车

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    发表于 2014-3-30 21:37:36 | 只看该作者
    HXD1D和HXD3D行吗?还有,青藏KD25T可以向普通25T供电吗?而且,HXD3不具备机供功能!

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    发表于 2014-5-10 08:52:18 | 只看该作者
    现在HXD1D  HXD3D也可以供电了

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    33号门
    发表于 2014-6-8 08:24:58 | 只看该作者
    纠正一下,HXD3是不能机供,但是3C是可以的。

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    34号门
    发表于 2014-6-19 09:57:44 | 只看该作者
    看一看哦,不错

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    35号门
    发表于 2015-2-12 23:48:09 | 只看该作者
    这意思就是,这些车头可以直接带客运车?

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    发表于 2015-2-13 19:15:53 | 只看该作者
    孙巍 发表于 2012-5-23 11:25
    那为什么上面的车辆编组还要配空调发电车?

    有些车辆不能被机车供电(如25K)

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    发表于 2015-2-15 10:22:28 | 只看该作者
    逍遥-成都东站 发表于 2015-2-13 19:15
    有些车辆不能被机车供电(如25K)

    KD25K的供电制式为AC380V,电力机车的供电电压为DC600V,可以为DC600V 25G和后期生产的25T供电,部分DF11G或者DF4DF的供电制式为AC380V,我只知道AC380V的DF11G可以机供BSP以及早期的国产25T,由于用辅助柴油机供电,不会损失牵引功率,仍然可以牵引18节车厢,DF4DF可以向沿海25G,部分S25B S25K 25G 25K供电,但是会损失一些公路,一般用于小编组或加挂补机

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    MSTSGOD 发表于 2014-3-30 21:37
    HXD1D和HXD3D行吗?还有,青藏KD25T可以向普通25T供电吗?而且,HXD3不具备机供功能!

    貌似可以,我好像看到青藏25T可以连挂国产25T(DC600V),青藏KD25T可以在不满足机供的情况下使用

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    发表于 2015-2-15 15:22:13 | 只看该作者
    DF4C-5012 发表于 2015-2-15 10:25
    貌似可以,我好像看到青藏25T可以连挂国产25T(DC600V),青藏KD25T可以在不满足机供的情况下使用

    说的也没错,它们都是25T。但是除青藏铁路外的普通25T也许没有必要再挂发电车。

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    发表于 2015-2-16 07:14:47 | 只看该作者
    MSTSGOD 发表于 2015-2-15 15:22
    说的也没错,它们都是25T。但是除青藏铁路外的普通25T也许没有必要再挂发电车。

    青藏KD25T好像只在格尔木-拉萨区间加挂,其他区间使用机供电

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