南昌局文件

沈局丹东段 · 发表于 2016-3-27 08:42:19

客运方案编制原则：一是妥善处理市场需求、运输能力和设备效率三者关系。以提高运输效益和效率为目标，努力适应市场需求，大力挖掘运输潜力，进一步提高设备运用效率。二是积极培育新的客流增长点。在普速线路大量增开地级市间的旅客列车，在客运专线大量增开早晚动车组列车，加密运行线，迅速提高客运能力。三是合理安排开行区段。不安排增开超长、进疆列车，严格控制进京、进沪、进穗普速旅客列车，搞好列车接续。四是大力提高动客车运用效率。旺季采取有效措施降低动客车检修率,淡季积极开发客运市场，实现较高的动客车运用率。具体方案如下：

1．新增动车11对，其中我局担当7对，外局4对

（1）福州至杭州东G1642/1次1对经由合福高铁运行，使用CRH380A型动车组1组，南昌局担当。

（2）龙岩～厦门D6475/6次1对，经由龙漳、杭深线运行，与厦门至杭州东G1680/79次1对套用，南昌局担当。

（3）龙岩～蚌埠南高速动车G1663/2 G1661/4次1对，经由杭深线、合福、沪昆、宁杭线运行，使用CRH380A型动车组2组,蚌埠南过夜，南昌局担当。

（4）龙岩～深圳北D2355/6次1对，经由龙漳、杭深线运行，与赣州至深圳北D2357/8次1对套用，使用2组CRH2A型，赣州过夜，南昌局担当。

（5）龙岩～南昌西增开动车D6513/6 D6515/4次1对，龙漳、杭深、昌福线运行，使用1组CRH2A型，南昌局担当。

（6）深圳北至厦门动车3对，D2334/3、D2336/5、D2338/7次，经杭深线运行，广铁担当。

（7）贵阳北～杭州东G1332/1次1对，经由沪昆高铁运行，成都局担当。

2．新增普速旅客列车10对，其中我局2对，外局8对

（1）原广铁担当赣州～广州快速K1665/6次1对改我局担当，运行区段改为赣州～广州东，经赣韶、京广线运行，使用1组车底。

（2）九江～无锡快速K1369/72 K1371/0次1对，经由京九、沪昆、京沪线运行，使用2组车底，南昌局担当。

（3）包头～厦门Z298/5 Z296/7次1对，经由集包、张集、丰沙、京九、赣瑞龙、龙漳、杭深、鹰厦线运行，呼和局担当。

（5）北京西～赣州T91/2次1对，经京九线运行，北京局担当。

（6）信阳～福州K990/87 K988/9次1对，经由宁西、京九、沪昆、峰福线运行，武汉局担当。

（7）桂林北～井岗山K992/3 K994/1次1对，经由衡柳、吉衡线运行，南宁局担当。

（8）西安～汕头K1038/5 K1036/7次1对，经由宁西、京九、漳龙、畲汕线运行，西安局担当。

（9）西安～南京K396/3 K394/5次运行区段改为西安～福州，调整区段经由京九、沪昆、峰福线运行，西安局担当。

（10）昆明～宁波Z288/9 Z290/87次1对，经由沪昆、杭甬线运行，昆明局担当。

（11）哈尔滨～福州K1548/5 K1546/7次1对，经由京哈、津山、京九、沪昆、峰福线运行，哈尔滨局担当。

3.新增早晚动车组11对，我局担当7对

（1）上饶～上海虹桥D3324/3次，经由沪昆高铁运行，与厦门北至上海虹桥D3210/09次套用，南昌局担当。

（2）武夷山东～上海虹桥D3322/1次，经由合福、沪昆高铁运行，与厦门北至上海虹桥D3208/7次套用，南昌局担当。

（3）南昌西～长沙南G8915/6次，经由沪昆高铁运行，与南昌西至温州南G2324/1 G2322/3次、南昌西至宁波G2358/5G2356/7次套用，南昌局担当。

（4）诏安～深圳北D3901/2次，经由杭深线运行，与杭州东至深圳北D3111/2次套用，上海局担当。

（5）上饶～莆田G8997/8次，经由合福高铁、杭深线运行，与南昌西至广州南G1401/6、上饶至广州南G1405/2次套用，南昌局担当。

（6）福州南～福鼎D8928/7次，经由杭深线运行，与福州南至深圳北D2323/8、D2327/4次套用，南昌局担当。

（7）厦门～诏安D8931/2次，经由杭深线运行，与福州至厦门D6237/D6206次套用，南昌局担当。

（8）南昌西～福州G8994/1 G8992/3次，经由沪昆、合福高铁运行，与福州至贵阳北G1684/1G1682/3次套用，南昌局担当。G8913/4次与G5208/5 G5206/7次共线。

（9）南昌西～萍乡北G8913/4次，经由沪昆高铁运行，与南昌西至北京南G38/3次套用，济南局担当。

（10）福州～南平北G8904/3次，经由合福高铁运行，与福州至北京南G56/5次套用，北京局担当。

（11）厦门北～漳州D8923/4次，经由杭深线运行，与汉口至厦门北D3272/3 D3274/1次套用，武汉局担当。

4.新增高峰线4对，我局担当3对

（1）新增福州～金华南D4166/5次1对，经杭深、金温线运行，南昌局担当。

（2）新增南昌西～厦门G5964/1 G5962/3次1对，经沪昆、合福高铁，杭深线运行，南昌局担当。

（3）新增九江～厦门K8741/2次快速旅客列车1对，经京九、赣瑞龙、龙漳线，使用2组车底，南昌局担当。车底送东孚存放。

（4）新增郑州东～福州G4108/5 G4106/7次1对，经由京广、沪昆、合福高铁运行，长沙南～福州间与G1682/3G1684/1次共线，郑州局担当。与G8994/1 G8992/3次套用。

5.变更运行区段13对，我局担当6对

（1）厦门北～北京南G326/1次改龙岩始发，车次改为G331/4、G333/2次，停运福州南至厦门北1对，4组CRH380A型车底。

（2）厦门北～上海虹桥D3210/09次改龙岩始发终到，车次改为D3291/4、D3293/2次，龙岩库检修，停运1对福州南至厦门北，4组CRH2A型车底。

（3）厦门北～南京南D3214/3次改龙岩始发，车次改为D3295/8、D3297/6次，停运福州至厦门北D6209/D6234次，2组CRH2A型车底。

（4）福州南～深圳北D2325/D2304次延伸至武夷山东始发终到，延伸区段经由合福高铁运行，南昌局担当。

（5）福州～婺源G5216/5次延伸至黄山终到始发，车次改为G354/3次，经由合福高铁运行，与福州至杭州东G1642/1次套用，南昌局担当。

（6）南昌～瑞金K8723/4次运行区段改为南昌～赣州，经京九线运行，取消与赣州至苏州K470/69次、瑞金至赣州K8770/69次套用，南昌局担当。

（7）长春～广州东Z384/5 Z386/3次延伸至海口终到始发，延伸区段经由广茂、茂湛、湛海线运行，沈阳局担当。

（8）深圳～南京K26/5次延伸至苏州终到始发，车次改为K34/5 K36/3次，延伸区段经由京沪线运行，广铁担当。

（9）武昌～深圳东K555/6次延伸至襄阳始发终到，车次改为K1658/5 K1656/7次，延伸区段经由汉丹线运行，武汉局担当。

（10）邵阳～上海南K576/5次延伸至永州始发终到，延伸区段经由益永线运行，广铁担当。

（11）衡阳—上海南K760/59次延伸至郴州始发，延伸区段经由益永线运行，广铁担当。

（12）杭州～襄阳K1127/6 K1128/5次延伸至上海南始发终到，延伸区段经由沪昆线运行，武汉局担当。

（13）南宁～合肥K1562/1次延伸至济南终到始发，车次改未K1562/3/2 K1561/4/1次，延伸区段经由淮南、水蚌、京沪线运行，武汉局担当。

6.改经由4对，均外局担当

（1）青岛～福州K70/67 K68/9次阜阳至福州间改经由京九、昌福线，济南局担当。

（2）昆明～福州K636/7 K638/5次贵阳至福州间由黔桂、湘桂、衡柳、吉衡、京九、昌福线改经由沪昆、峰福线运行，昆明局担当。

（3）长春～广州东Z384/5 Z386/3次延伸至海口终到始发，吉安至海口间经由吉衡、京广、广茂、茂湛、湛海线运行，沈阳局担当。

（4）福州～乌鲁木齐南T306/7、T308/5次西安至南昌间改经宁西、京九线运行，乌鲁木齐局担当。

7.变更始发终到站2对，我局担当1对

（1）九江～深圳K1019/20次1对改深圳东终到始发，南昌局担当。

（2）汉口～南昌西D3244/1 D3242/3次1对改武汉始发终到，车次改为D3241/2次，武汉局担当。

8. 停运6对，我局提当4对

上海南～武昌K11/4、 K13/2次（上海局），贵阳～杭州K540/39次（成都局），福州南～厦门北D6239/40次、福州南～厦门北D6211/36次、福州～厦门北D6209/22次、瑞金～赣州K8770/69次1对（南昌局担当）。

9.我局在外局担当早晚动车组6对，停运1对

（1）北京南～滨海G8901/2次1对，与G304/3次套用。不能吸污

（2）北京南～秦皇岛G8923/4次1对，与福州至北京南G28/G301次套用。不能吸污

（3）北京南～天津西G8911/2次1对，与龙岩至北京南G326/1次套用。

（4）济南西～天津西G350/49次1对，与福州至济南西G346/7次套用。

（5）郑州～三门峡南D8965/6次1对，与福州至郑州D296/7/6 D295/8/5次套用。

（6）北京南～郑州东G1563/4次1对，与南昌西至北京西G489/8 G487/90次套用，同时北京西～石家庄G6715/6次停运。

（二）2016年基本图货物列车编制情况

货物列车整体方案、技术站编组计划维持不变，蔡山、西河村分界口各减少2对货物列车。跨局货物班列按照三个速度级编制，对货物快运方案进行优化调整，我局增加中欧支线班列1列，较为稳定的5列特需列车纳入新图。

1．新图编制快运货物班列49列，本次调图我局新增班列6列，120KM标尺班列2列（九江西～满洲里中欧班列1列，东孚～城厢X8742/1次1列），普通货车班列4列（漳州东～金华东80532次1列，漳州东～吴家山80534/3次1列，醴陵南～平湖南80535次1列，八景～贵阳南80538/7次1列）。取消普通货物班列2列：来舟～哈密东81112次1列，漳平～兴隆场81106/5次1列。具体如下：

（1）特快货物班列开行2列（（160KM标尺），与现图不变。

（2）快速货物班列开行12列（120KM标尺），较现图增加2列，停运邵东-浦江X8800次1列，新增金华东-三水西X8701/2次1列、金华东-城厢X8703/4次1列、平湖南-大红门X8772/1次1列。

（3）跨局货物快运列车开行3列120KM标尺），为南京东～株洲北X2693、X2772次2列，棠溪～南翔X2785/6次1列，与现图不变。

（4）快速集装箱班列14列（120KM标尺），保留10列，新增5列，取消1列。

保留10列：胶州～石龙X8661/2/1次1列，乔司～三眼桥X8601/2/1次1列，棠溪～苏州西X8783/4次1列，三眼桥～海宁X8788/7/8次1列，佛山东～唐山南X8790/89次1列，石龙～胶州X8774次1列，大朗～南昌北X8793/4次1列，三水西～金华东X8796/5/6次1列（现图义乌西），大朗～大红门X8801/2次1列，成都北～东孚X8858/7次1列，

新增5列：大红门～大朗X8503/4次1列，金华东～三水西X8701/2 次1列，金华东～城厢X8703/4次1列，东孚～城厢X8742/1次1列，平湖南～大红门X8772/1次1列。

取消1列：邵东～浦江X8800次1列。

（5）新增九江西～满洲里中欧班列1列（120KM标尺），满洲里整列卸，2500吨，41—50辆，不超过70.0，0.5列/周，为新增支线班列，南京东接X8402/1次，经香隅口。

（6）东孚～阿拉山口X9032次中亚班列1列（普通货车），编组为集装箱整列（货源不足时，可以出口整车货补轴），4500吨，70.0，开行周期每月3列。

（7）铁水联运集装箱快运列车1列。

（8）普快货物班列15列。保留13列，新增4列，取消2列。

保留13列，吴家山～漳州东80382/1次1列，兖州北～贵阳南80427次1列，兖州北～昆明东80429次1列，兖州北～福州东80431次1列，兖州北～佛山东80433次1列，临沂～佛山东80439/40次1列，钱清～泉州东80472/1次1列，永康～长沙东80476/5次1列，南翔～大朗80479/80次1列，乔司～贵阳南80481次1列，温州西～王家营西80484/3次1列，南翔～王家营西80487次1列，郭塘～兖州北80566次1列。

新增4列：漳州东～金华东80532次1列，漳州东～吴家山80534/3次1列，醴陵南～平湖南80535次1列，八景～贵阳南80538/7次1列。

取消2列：来舟～哈密东81112次1列，漳平～兴隆场81106/5次1列。

2．赣闽货物快运列车、赣闽货运快捷班列运行线进行优化，纳入基本图管理。