TS模拟火车线路_Netherfield: Nottingham Network Route Add-On

w910621 · 发表于 2017-6-9 06:55:39

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以下内容为机翻:
历史的货运业务，生成丰富的煤矿和具有挑战性的级别诺丁汉，和众多标志性的蒸汽机车是准备在这附加的模拟火车你的命令！
货运诺丁汉周围的历史始于1850，当安伯盖特，诺丁汉、波士顿和东铁路形成的东西链接到格兰瑟姆。在Colwick，Netherfield附近的小镇，原有的线西端，几线构造允许入境运输货物的马车到诺丁汉市作为中部铁路是彻底拒绝让货运交通通过他们的站。
在已经取得了一席之地，米德兰铁路增长超过诺丁汉郡和德比郡的煤炭运输和大北方铁路的垄断，消耗及与EJR，他们说在利润丰厚的行业。由于原来的安伯盖特线到达诺丁汉郊区，再通过对城市运行的权利。作为GNR试图介绍自己的煤流量，米德兰铁路认为适合显著增加权利的成本是昂贵的。作为回报，GNR决定建立自己的基础设施，它会更便宜。
来自Colwick的队伍已经扩展到诺丁汉，通过一个新的站名为“伦敦路”，（由于Midland的运费，但拒绝）新的连接线各煤矿一直到戴布鲁克德比郡煤田通过很快到位。在Colwick的第一个GNR棚完成了1875，一旦整个线是完整的，没过多久，吨对吨煤开始从北部和专用线、仓库和煤矿都看到大规模的扩张，在接下来的几年。
GNR，和Midland，没有通过此地区唯一的铁路，大中央火车站也在煤炭行业激烈的竞争者，穿梭于Annesley和Woodford Halse码之间（南橄榄球），每天40次以上！
当GCR计划“伦敦扩展方案，这将看到伦敦Marylebone的建设和现在失去了巨大的中心主线，他们会同GNR努力打造全新的诺丁汉维多利亚。这个庞大而复杂的站大多是从视图中隐藏，被子出现在城市的心脏，但这并不能掩盖一个事实，有四个信号箱，两转盘绕一圈，通过所有平台，客货交通是难以置信的体积。
当然，没有什么是永恒的，因为是特别为蒸汽时代和维多利亚诺丁汉站的情况；逐步减少煤炭交通流线的英国铁路网络将很快看到很多台词陷入沉默，和诺丁汉郡的日常运作将分配给历史。
繁忙的诺丁汉网络以经典的英国牵引为特色，提供了真实的体验和挑战性的操作：
包括机车

Stanier Class 8F
Fowler Class 4F
Robinson Class O4
Thompson Class B1
Sir Nigel Gresley’s V2